भारतीय रेलवे ने वित्तीय वर्ष 2024-25 के लिए मजबूत वित्तीय और परिचालन प्रदर्शन दर्ज किया है, जिसमें कुल 2.65 लाख करोड़ रुपये की आय दर्ज की गई है। यात्री और माल ढुलाई राजस्व दोनों में वृद्धि के साथ, रेलवे ने अपने परिचालन अनुपात को भी 98.32% तक सुधारा है, जो पिछले वर्ष के 98.43% से सकारात्मक बदलाव है। 98.32% का परिचालन अनुपात दर्शाता है कि रेलवे ने हर 100 रुपये कमाने के लिए 98.32 रुपये खर्च किए, जो परिचालन दक्षता में मामूली लेकिन महत्वपूर्ण सुधार दर्शाता है। यह प्रदर्शन बेहतर लागत प्रबंधन और प्रमुख धाराओं में बढ़ते राजस्व को दर्शाता है – विशेष रूप से आरक्षित यात्री यात्रा और माल परिवहन। 1 अप्रैल, 2024 से 31 मार्च, 2025 तक के आंकड़ों के अनुसार, भारतीय रेलवे ने 715 करोड़ से अधिक यात्रियों को ढोया। इनमें से 81 करोड़ ने एसी और स्लीपर क्लास जैसी आरक्षित श्रेणियों में यात्रा की, जबकि 634 करोड़ अनारक्षित यात्री थे। अकेले उपनगरीय यात्रा ने इस अनारक्षित खंड का 55% से अधिक हिस्सा बनाया, जो एक भारी सब्सिडी वाली सेवा है। माल ढुलाई के मामले में, भारतीय रेलवे ने पिछले साल 1,590.68 मीट्रिक टन की तुलना में 1,617 मिलियन टन (MT) का कार्गो लोडिंग दर्ज किया। 1.7% या 26.70 MT की यह वृद्धि नेटवर्क में लगातार मांग और बेहतर लॉजिस्टिक्स हैंडलिंग को दर्शाती है। यात्री राजस्व में 6.4% की अच्छी वृद्धि देखी गई, जबकि माल ढुलाई आय में 1.7% की मामूली वृद्धि देखी गई। अधिकारियों ने राजस्व वृद्धि का श्रेय आरक्षित श्रेणियों में अधिक अधिभोग और माल ढुलाई संचालन के बेहतर शेड्यूलिंग के साथ-साथ टिकटिंग और लॉजिस्टिक्स सिस्टम में आधुनिकीकरण को दिया। इस प्रदर्शन के साथ, भारतीय रेलवे अर्थव्यवस्था के एक महत्वपूर्ण चालक के रूप में अपनी भूमिका पर जोर देना जारी रखता है। FY25 के आंकड़े दक्षता, बढ़ी हुई सवारियों और अनुकूलित माल ढुलाई पर निरंतर ध्यान केंद्रित करते हैं, जो आने वाले वित्तीय वर्ष के लिए आशाजनक संभावनाओं का संकेत देते हैं।
